Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ulaşım altyapısının ekonomik büyüme ve kalkınmanın temel taşlarından biri olduğunu belirterek, ulaşım olmadan ticaretin, ticaret olmadan üretimin, üretim olmadan da sürdürülebilir kalkınmanın mümkün olmadığını ifade etti.
Son 24 yılda ulaştırma ve altyapı alanında yaklaşık 355 milyar dolarlık yatırım yapıldığını aktaran Uraloğlu, bu yatırımların yalnızca fiziki projeler olmadığını; üretimi, ihracatı, istihdamı ve bölgesel kalkınmayı destekleyen stratejik adımlar olduğunu vurguladı.
Demir Yolu Ağı 14 Bin Kilometreye Yaklaştı
Türkiye'nin demir yolu altyapısında önemli bir dönüşüm yaşandığını belirten Uraloğlu, 2002 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demir yolu ağının bugün 2 bin 251 kilometresi yüksek hızlı tren hattı olmak üzere yaklaşık 14 bin 9 kilometreye ulaştığını açıkladı.
Bakan Uraloğlu, sadece yeni hatlar inşa edilmediğini, mevcut 11 bin kilometrelik demir yolu ağının da modernize edildiğini söyledi.
Hızlı Tren Projelerinde Çalışmalar Sürüyor
Türkiye genelinde birçok yüksek hızlı tren projesinin devam ettiğini belirten Uraloğlu, şu hatlarda yapım çalışmalarının sürdüğünü ifade etti:
- Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı
- Ankara-İzmir Hızlı Tren Hattı
- Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Hattı
- Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı
Ayrıca, Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Projesi ile Türkiye'nin Ermenistan ve Azerbaycan arasındaki demir yolu bağlantısının güçlendirileceğini belirten Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek yeni demir yolu hattı için de ihale sürecinin ardından bu yıl inşaat çalışmalarının başlamasının planlandığını kaydetti.
2028 Hedefi: 27 İl Hızlı Trenle Bağlanacak
Bakan Uraloğlu, demir yolu yatırımlarına ilişkin 2028 hedeflerini de paylaştı.
Buna göre;
- Demir yolu ağı 17 bin 287 kilometreye çıkarılacak.
- İltisak hattı uzunluğu 608 kilometreye ulaşacak.
- Lojistik merkez sayısı 13'ten 25'e yükseltilecek.
- Doğrudan hızlı tren bağlantısına sahip il sayısı 11'den 27'ye çıkarılacak.
Uraloğlu, halen 4 bin 164 kilometrelik demir yolu hattında yapım çalışmalarının devam ettiğini de sözlerine ekledi.
2053 Vizyonu: 48 Saatte Tüm Türkiye
Türkiye'nin uzun vadeli ulaşım vizyonuna da değinen Uraloğlu, 2053 yılında demir yolu ağının 28 bin 590 kilometreye ulaşmasının hedeflendiğini söyledi.
Hızlı tren ağının ülkenin dört bir yanına yayılacağını belirten Uraloğlu, "2053 yılında ülkemizin dört bir yanını hızlı tren hatlarıyla birbirine bağlayarak 48 saatte tüm Türkiye'nin gezilebildiği bir ulaşım ağı oluşturmayı hedefliyoruz." ifadelerini kullandı.
Yorumlar
Kalan Karakter: