GEÇMİŞİ TARİHSEL TEMELLERE DAYANIYOR
Anadolu’nun kavşak noktasındaki lokasyonunun yanı sıra transit taşımacılığın adresi Afyonkarahisar’a vizyon projeleri kapsamında kamuoyuyla paylaşılan teleferik projesinde çalışmalar son hız devam ediyor. Afyonkarahisar’ın teleferik hayalinin gerçeğe dönüştüğü projesinde çalışmalar hızla devam ederken alt istasyonda oluşturulacak sosyal tesis ve rekreasyon alanların yapımı sürüyor. Kale ve Çavuşbaş Minübüs Durağı alanı arasında halatlar kuruldu. Zirvede yapılan ankraj çalışmaları için gerekli malzemeler yük asansörü ile taşınıyor.
TARİHİ ASTEK VE MAYALARA KADAR UZANIYOR
Teleferik icadı eski çağlara kadar dayanıyor. Tarihçiler teleferiğin tarihinin Aztek, Maya, Mısır gibi ileri medeniyetlerinde olduğunu ifade ederek ilk teleferik sistemi 1800 senelerine kadar hakîkî mânâda kurulduğunu ifade ederken, ilk uzun mesâfeli hat 74 km lik uzunluğuyla 1919’da Kolombiya’nın La Dorada bölgesinde inşâ ediliyor. Teleferikle ilk yolcu taşıma ise 1929’da Almanya’da Freiburg şehri-Schavn İnsland Dağı arasında yapılıyor.
MÜHENDİSLİK HARİKASI
Teleferik, ulaşımı güç yükseklikler arasında kurulan yapısıyla mühendislik harikası olarak tarihe geçmiştir. Deniz ve boğaz üzerinde mevcut kara demir ve deniz yoluyla zor ve pahalı bölgelerde kullanıma sunulmuş olan teleferik Çelik halatlarla asılı yolcu kabinlerini taşımasıyla dünyada önemli bir taşımacılık aracı olarak sayılırken Afyonkarahisar Dağlık yapısı ile teleferik için önemli bir merkez olma özelliği gösteriyor.
ÜCRETİ MERAK KONUSU
Afyonkarahisar Kalesine gerçekleştirilecek teleferik projesinde taşıma ücreti şimdiden konuşulurkentaşıma ücretinin ne olacağı ise tüm Afyonkarahisar’lılar tarafından merak ediliyor. Toplu taşımada olduğu gibi öğrenci ücretlerinin de tam bilete göre daha düşük bir ücrette olması bekleniyor.
>>ÖZEL HABER: YASİN AY
YASİN AY