İlk yerli, milli kamyon, minibüs üreten şirketlerden birisi BMC.dir. Taşıt alanında başarılı çalışmalar, ihracat yapan BMC, o günlerde sonunu getiremedi. 2010 lı yıllarda battı. 2500 civarı çalışanı ile ortada kaldı.
O dönemlerin iflas işlerine bakan sermaye kurumununda elinde kaldı. İşçi protestoları, işgaller, eylemler hepsi boşa çıkıyordu.
Sonuç Başkan Erdoğan BMC’ye müdahale etti. Öncesi sanayide ticarette başarılı çalışmaları olan Başkan Erdoğanında yakını Albayrak aileside bu arada BMC’yi satın aldı.
Başkan Erdoğan’ın Albayraklara desteği tüm muhalif kanatta fırtınalar kopardı. Vay efendim “Devletin malını götürüyorlar. Devlet imkanları peşkeş çekiliyor” protestoları, eylemleri sergilendi.
Başkan Erdoğan muhalefetin eleştirilerini göze alarak, kamyon, diğer ürünlerinin üretimini, yeniden başlatan BMC şirketine, Milli Savunma Bakanlığının büyük bedellerle ithal ettiği zırhlı araçları yapmalarını önerdi. Çünkü biliyordu üretim alt yapısı, tecrübe ve birikim BMC de vardı.
Sonuç: BMC ordumuzun kullandığı ithal zırhlı araçların yerine, en az onlar kadar kaliteli, sağlam, daha ucuz maliyetli, zırhlı araçları üreterek, ordumuzun ihtiyacına cevap verir seviyeyi yakaladı. Örneğin teröristlerin yollarını kesen KİRPİ, BMCnin ürettiği zırhlı araçlar ve benzerleri gibi.
Üstelik üretilen zırhlı araçlar ihraç edilme şansını da yakaladı. Başkan Erdoğanın yaptığı müdahale, göze aldığı risklerle, hem müflis şirket kurtarılmış, hem 2500 işçinin işlerinin devamı çalışan sayı artışı sağlanmış, hemde milyarlar dolarlarla ithal edilen zırhlı araçlar yerli, ihracı yapılan başarılı konuma getirilmişdi.
BMC de sağlanan gelişmeler tüm muhalif direnişlere rağmen destanlar yazmış, Albayrak ailesine, Başkan Erdoğanı hiç mahçub etmemişdi. Ayrıca ülke dev bir sanayi şirketi kazanmışdı.
Bir süre önce Sakarya Karasuda BMC yeni bir üretim ve teknoloji üstü kurdu. Şirketin 50 yıl sonrasına sanayisine götürecek dev bir tesis. Yerli ve milli motorun tüm çeşitleri ve araçlar üretilecek. Müthiş bir teknoloji üstünün bir kısım tamamlanan bölümlerinin açılışıda aynı zamanda yapıldı. Yeni temeller atıldı. Dünya çapında bir gelişmeydi uzmanlarının ifadesiyle Karasu yatırımları.
Baştan yapılan acımasız muhalifler direnişçilerinin bir daha anladık, gördük bu tür sanayiyi oluşturan tesislerin kurulmasından, kazanılmasından haberleri, bilme şansları yok.
Açılış ve temel atmalarla birlikde açıklandı. Adapazarı tank palet fabrikası Katar Emirliğiyle müşterek çalışma alanı olarak ele alınıyor.
Bir tarafda 1965-70 li yıllarda kalmış teknoloji yatırımları üretme gücünü kaybetmiş palet fabrikanız var. Devletçi yapı ile yenilenmesi mümkün değil. Milyar dolarlar tecrübe bilgi ve teknoloji istiyor. Diğer tarafda kaynakları çok güçlü Katar’a iş, güç birliği içinde güvene dayalı ilişkileri geliştirerek ortak oluyoruz. Ülkeye yabancı sermaye geliyor. Fabrika yeniden hayat buluyor. Müthiş bir güzel, anlamlı gelişme var.
Hangisi iyi? devlet yapsın milli palet fabrikası satılmasın, göz göre, göre batmasını seyir etmekmi iyi? Yoksa sermaye ortaklıklarıyla BMC gibi ayağa kaldırmakmı? BMC’nin serüveninden, diliyoruz muhalefet ediyoruz hatalı siyasilerimiz gerekli derslerini alırlar.