Artık dizelden daha çok satıyor! En az yakan hibrit araçlar belli oldu! İşte öne çıkan 10 hibrit!

Hibrit araç satışlarının pazardaki payı yüzde 15’e ulaştı. Elektrikli araçlara alternatif görülen plug-in hibrit (PHEV) modeller, 100 kilometrede 2 litrenin altında yakıt sarfiyatıyla öne çıkıyor. Türkiye'de motor tipine göre benzinli otomobilin ardından en çok satan modeller hibrit araçlar haline geldi. Elektrikli araçlara göre bazı avantajları bulunan hibrit otomobiller pazar payının yüzde 15,7'sini elinde bulunduruyor. Peki Türkiye'de satılan ve en az yakıt harcayan hibrit modeller hangileri? İşte en az yakan 10 hibrit otomobil ve fiyatları...

Türkiye’de elektrikli otomobillere ilgi uzun şarjı süreleri, istasyon ağı ve menzil yetersizliği gibi nedenlerle pek yoğun değil.

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği’nin 3 Eylül’de açıkladığı Ocak-Ağustos 2024 verilerine göre; Türkiye’de pazar payı en yüksek otomobiller yüzde 64,2 ile benzinli modeller.

Onu yüzde 15,7’lik oranla hibrit ve yüzde 11’lik oranla dizel otomobiller izliyor. Elektrikli otomobillerin pazar payı yüzde 8,4, otogazlı otomobillerin payı ise yüzde 0,7.

Hâl böyle olunca plug-in hibrit (PHEV) araçlar elektrikli araçlara alternatif olarak öne çıkıyor.

Hibrit araç satışı 95 bin rakamıyla pazarın 15,7’sini alırken, bu, geçen yıla göre yüzde 156’lık bir büyümeye karşılık geliyor.

Gazete Duvar’dan Erkan Ersöz, hibrit araçlarının çalışma mantığını ve Türkiye’de en az yakan 10 şark edilebilir hibrit araç modellerini derledi.

Yarı hibrit araçlar nasıl çalışıyor?

Hibrit araçlar teknolojilerine göre üçe ayrılıyor: Tam, yarım ve şarj edilebilir. Yarı hibrit otomobillerde, tam hibritlere kıyasla daha basit bir sistem kullanılıyor. Küçük bir elektrik motorlu bu modeller, tam hibritlerdeki gibi elektrik gücüyle aracı tek başına hareket ettiremiyor. Yarı hibritler benzinli motorun yükünü hafifletmek ve yakıt tüketimini azaltmak için tasarlanıyor.

Yarı hibrit modeller nasıl çalışıyor?

Tam hibritlere göre daha basit bir yapıya sahip oldukları için yarı hibritler genellikle daha ucuz. Daha küçük batarya ve elektrik motoru kullanımı nedeniyle de araç daha hafif oluyor. Dezavantajı ise tam elektrikli sürüş imkanının olmaması. Sadece içten yanmalı motora yardımcı olma amacı taşıyor.

Şarj edilebilir hibrit (PHEV) araçlar

Şarj edilebilir hibrit otomobil, İngilizce’de "plug-in hybrid electric vehicle" (PHEV) olarak tanımlanan ve içten yanmalı motoru şarj edilebilir bir elektrik motorla birlikte kullanan araçlar. Diğerlerinden farklı olarak elektrik motorlarını şebekeden şarj edebiliyorlar. Bu modeller 50 ila 100 km arasındaki hızlarda tamamen elektrikli olarak mesafe kat edebiliyor. Böylece yakıt tasarrufu ve çok düşük emisyon sağlıyorlar.

PHEV modellerde, daha büyük bir batarya var. Normal hibritlere kıyasla bu bataryalar daha fazla elektrik depolayabildiği için, araç tamamen elektrik modunda daha uzun süre gidebiliyor. Kısa mesafeli sürüşlerde ya da şehir içinde kullanıldığında, aracı tamamen elektrikle kullanma imkanı mevcut.

JEEP COMPASS 4XE

Yakıt tüketimi 100 km’de 2 litre. Şu an pazarda 2023 model yılı bulunan aracın fiyatı 3.512.250 TL.

PORSCHE CAYENNE

Şarj edilebilir hibrit model 74 km hıza kadar elektrikli sürülebiliyor. 100 km’de yakıt tüketimi 1,8 litre.

RANGE ROVER EVOQUE

Maksimum 62 km onaylanmış tamamen elektrikli menzile sahip araç, 30 dakikada hızlı şarj ile sıfırdan yüzde 80 seviyesine şarj edilebiliyor.

100 km’de ortalama yakıt tüketimi 1,4 litreyken, satış fiyatı 4.897.463 TL’den başlıyor.

ALFA ROMEO TONALE

Tonale’nin PHEV versiyonu, 100 km’de 1,4 litre yakıt tüketim verisine sahip.

Türkiye'de 3.570.000 TL’ye satılıyor.

DS 7 E-TENSE

100 km’de ortalama 1,3 litre benzin tüketiyor.

80 km'ye kadar tam elektrikli sürüş menzili bulunan araç, yaklaşık iki saatte yüzde 100 şarj edilebiliyor.

Satış fiyatıysa 4.132.000 TL.

BMW X1 xDRIVE30E

326 beygir gücündeki araç 89 km'ye kadar tam elektrikli kullanılabiliyor. 

Ortalama yakıt tüketimi 1,1 litre olan aracın etiketi 3.837.400 TL.

BYD SEAL U DM-i

Araç tamamen elektrikli sürüşte 80 km’ye kadar menzil sağlıyor. Karma sürüş menzili 1.080 km olan modelin ortalama yakıt tüketimi 100 km’de 0,9 litre.

Listenin en ucuzu olan araç, kredili 1.640.000 TL, nakit 1.590.000 TL fiyatla satılıyor.

VOLVO S90 RECHARGE

90 km'ye kadar elektrikli menzili bulunan otomobilin toplam beygir gücü 455. 100 km’de 0,7 litre yakıt tüketimi bulunurken, üç saatte sıfırdan yüzde 100'e şarj olabiliyor.

Dört tekerlekten çekiş özellikleriyle aktif bir performans sergileyen model, 5.513.530 TL’den başlayan fiyatlarda.

CUPRA FORMENTOR

Formentor, 272 beygirlik şarj edilebilir hibrit versiyonunun yanı sıra, 150 beygirlik hafif hibrit ve 333 beygirlik benzinli motor seçeneklerine de sahip.

100 km’de 0,6 litre yakıt tüketim verisi açıklanan modelin başlangıç fiyatı 2.180.000 TL.

MG YENİ HS

Listenin zirvesinde ise Ekim ayında Türkiye’de yola çıkacak olan MG’nin HS modelinin yeni versiyonu bulunuyor.

 Hiç yakıt harcamadan tam elektrikli olarak 100 kilometre üzerinde yol alabiliyor.

Kriterlere uygun kullanımda 100 km’de 0,54 litre gibi düşük bir yakıt tüketim verisi mevcut.

Toplamda 339 beygir güç üreten model 6,9 saniyede sıfırdan 100 km hıza ulaşıyor.

TÜRKELİ HABER MERKEZİ